Zweite Stammstrecke

 

Nein zum Tieftunnel für 3,8 Mrd. Euro

die Milliardenkosten stehen in keinerlei tragbarem Verhältnis zum Nutzen

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Ja zum Südring für 0,6 Mrd. Euro

er kostet deutlich weniger und ermöglicht somit gleichzeitig den dringenden Ausbau der Außenstrecken

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PRO

CONTRA

Politiker und DB AG beim Spatenstich
Man glaubt den Lügen der Bahn, hat absolut nichts verstanden und verschleudert Milliarden für ein Prestigeprojekt ohne Nutzen.

PRO BAHN

Die Kritik von Verbänden und Fachwelt

 

Die Ziele der Bürgerinitiative

Petition unterschreiben

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Verein der Bürgerinitiative Haidhausen S-Bahn-Ausbau